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今日我国重工业率先回暖去库存化棋至中盘呢

发布时间:2021-07-21 18:52:25 阅读: 来源:挂毯厂家

我国重工业率先回暖 去库存化棋至中盘

我国重工业率先回暖 去库存化棋至中盘2012/04/28 09:31到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 4月26日,曹妃甸港的铁矿石码头上,传送货物的巨大机器轰鸣作响,一辆辆轮子有半人高的重载卡车,在储货的堆场忙忙碌碌,空车开入,满载驶出,从被轧得凹凸不平的路上驶过,开往一个个待生产的工厂。

在货车的忙碌中,曹妃甸港铁矿石码头堆存量慢慢减小。据唐山曹妃甸实业港务有限公司政工部部长王玉军介绍,矿石码头货物堆存量只占整个有效堆放面积的60%。“还有很大的堆存空间。”王玉军表示。

就在今年2月,走访青岛港时,看见铁矿石压港严重,贸易商宁可缴纳堆存费,也不愿意将货物提走。尽管那时曹妃甸港并无压港情况,但眼下如此宽松的堆存空间,在当时还是无法想象的。

港口铁矿石库存下降只是重工业变化的一个缩影。

“中国的重工业企业都在大量地去库存化,减少大宗商品的进口和库存商品的囤积,降低库存。”4月18日,国家信息中心经济预测部首席经济师祝宝良在中国国际经济交流中心一季度经济形势分析会上表示。而对于这个库存周期,中国人民大学经济学院副院长刘元春认为,目前有可能已经处于结点期。

库存企稳

“你要的这种型号没有现货,如果要的话今天晚上我们给你生产。”唐山振丰钢铁有限公司经理周小龙坐在办公桌前接。还没挂断,桌子上另一个就响了起来。一串一串打进来,连续半个小时,几乎连喝水的时间都没有。

这种久违的忙碌出现在近半个月内。“以前死气沉沉的,一整天都不响。”周小龙说。不过,这种忙碌也带来些“甜蜜的烦恼”——一些型材没有足够的现货,只能加大生产。“做得多的赔得多。现在是最小库存、保持生产。”周小龙说。

钢铁贸易商瑞泰隆经理张佳旺也遇上了这样的“烦恼”。一名客户想要三件货物,但公司库存只有两件,于是不得不将剩下的一件生意转让给其他贸易商。

“快来快走,把库存尽量降低,根据销量进货。”张佳旺表示,“以前形势好的时候,我们有可能压货,根据涨落情况赌2万-3万吨的库存,但现在基本都是日进日销。这样虽然利薄,但是安全。”

据介绍,从2009年10月开始,市场行情波动异常强烈,今天涨明天降。原来都是这个月做下个月的库存,现在不敢多做库存,因为“谁做大库存谁死”。

“高库存意味着死亡。”维持低库存运行,已经成为企业的生存之道,即使是产品相对不愁卖的大企业也没有例外。

唐山钢铁集团有限公司生产制造部雷科长告诉,出口量库存常规是生产量的2倍。唐钢2、3月生产24万吨,库存15万吨,在同等规模出口量的钢厂中已经算是比较领先的水平,但是公司指标是10万吨,没有完成任务。

主管铁矿石的田主任介绍,去年年初,唐钢的进口矿库存还在317万吨的水平。而目前则已降到了85万吨,降幅达到了73%。

“去年公司提出的目标是180万吨,大家都觉得不可能实现,而如今已经是85万吨了。”田主任表示。

库存降到维持运转的最低水平,已经成为重工业的普遍认知。在走访的机械厂、铝厂和混凝土中心,经过一段时间的控制后,库存都保持相对稳定的状态。

重工业回暖

1件怪诞却不失品味

低库存等于低需求。在市场好的时候,多满的库存都不愁销路。

一位往返于天津与唐山,运输钢材的司机更直观地感受到了这些变化。“现在的活比以前少了很多,原来每月能够跑十四五个来回,而现在则减少到了10次左右。运费也降了,以前每吨运费430元,现在则为390元。”他说。

2012年4月25日,来到北京兰格百子湾钢材市场。发现一层销售大厅里非常冷清,看不到一位客人询价,就连很多店铺也都闭门谢客。有的摊位里面的柜台已经搬走,堆满了杂七杂八的纸箱,已经成为其他摊位的临时仓库。粗略计算,整个一楼大厅里没有超过20个人。

北京马腾飞商贸有限公司在该市场租赁了一处摊位,业务员崔林表示,库存增加主要是因为需求降低。钢材主要供应建筑行业,从2008年经济危机开始,国际市场就不太好。而2010年4月,国内又开始限购,内需也不行了,从而造成了整个行业的低迷。

尽管有诸多不尽如人意,不过,迟到的春天好像还是悄然来到重工业的身边。相对于高库存时的粗放生产,低库存时的企业更能感受到市场的微妙变化。

“3月码头接卸量是460万吨,4月预计能达到600万吨。”王玉军介绍。这只是曹妃甸港众多铁矿石码头中的一个案例。由于铁矿石到港情况转暖,管委会将两个原来用于装卸焦炭的码头改为装卸铁矿石。由于铁矿石几乎全是国外进口,港口的接卸量和进口量之间有着微妙的联系。

LA与GA的质量比为50/50的PLGA具有最快的降解速度

这和汇丰PMI也相吻合。从分项数据来看,4月新订单指数为48.9,较3月有所回升。产出指数、新出口订单及就业等分项指数也有不同程度的回升,但仍处于荣枯分水岭50以下。

“重工业和投资有着天然的联系。从一季度投资情况来看,重工业回暖的可能性较大。”平安证券(微博)原首席宏观分析师孙方红表示。

国家信息中心经济预测部首席经济师祝宝良认为,当前的经济形势没那么悲观。库存变化短期内可能对中国经济造成较大的影响,据他判断,二季度库存调整将会结束,而这将对经济起到拉动作用,从而带动经济在三、四季度缓慢上升。

:Hermia

收藏本文文章关键字重工业 库存 回暖 劳动最光荣 | 三一重工业绩增长背后的故事在亚洲最大的智能制造车间,三一重工的18号厂房里,泵车、路机等机械部件正被紧锣密鼓地组装起来。厂房上[使数据分析进程简便详细] 10:10

与经济周期共舞 三一重工业绩回暖术从2016年的下半年开始,工程机械的回暖持续至今。借助这一波“行情”,三一重工(8.280, -0.24, -2.82%)不仅创下零库存的纪录,更是在效益上重回上升通道。日前,三一重工发布的2017年业绩预告显示,预计2017年度实现归属于上市公司股东的净利润为20.3亿元到21.1亿元,同比增长898%到937%。预计全年扣非后归母净利润为17.6 亿元到18.6亿元。“在过去的下行周期中,三一重工学会的就是抓住‘周期’。”日前,三一集团董事梁林河对表示,此前中国经济都是高增长,三一集团此前没有经济周期概念,总是想增长,但如今理解并学会利用周期后,诸多问题迎刃而解。也是在这种周期效应下,三一重工在成本管控和风险管控上双管齐下,让其在行业内率先获得这份成绩单。严控成本在三一重工内部,流传着一个小故事。在机器的生产过程中,需要给机器喷漆,但喷完后需要用物品覆盖新喷漆的机器。此前,三一重工用纯棉布或牛皮纸铺盖,每年一个事业部耗费的费用就高达几百万元,但2012年,员工们想到将铺盖材料变为报纸,“没有影响任何产品质量,将这一项成本降为10万元。”三一重工总裁办主任陈静如此举例,而这也是三一重工启动降成本策略以来第一个大规模降低成本的项目,也是三一在下行周期贯穿始终的“三板斧”之一。这是三一重工寻求经济规律掌握的案例。“我们跟踪机械产品的寿命,可能它五年后会退出市场,一旦退出,即使经济总量不增长,也会有新的订单。特别是经济恢复,产品就会更加供不应求。”梁林河解释,所以市场的恢复是市场信心的恢复,此外还有行业周期和应用领域的扩展,比如挖掘机的升级,让人力变少,学会理解了经济周期后,2016年,三一重工EPS板是很好的保温隔热材料预测行业将逐步回暖,并为来年的生产做准备,“过去五年期间,因为业绩下滑我们裁减了很多人力,如果需求回归,三一重工就需提前做准备。”这种预测在2017年被验证。中国工程机械协会提供的数据显示,2017年国内挖掘机销量为但冲击强度有所降落140302台,同比增长99.5%,汽车起重机销量约为20508台,同比增长119.22%。从开工角度来看,小松挖掘机开工小时数约为1606小时,同比增长5%。从挖掘机绝对销量及其增速水平来看,当前的需求强度可与年比肩。2017年,三一重工销售高达31167 台,同比增长121.7%,远超行业增长速度,全年市场占有率达到了22.2%,仍处于持续上升期。“目前,三一重工已经活了。”梁林河如此形容2017年的三一重工,不过,从产能利用来说,还没有完全恢复到最高峰。从硬件指标来看,挖掘机若恢复硬件产能的话,三一重工就需要员工四万人,但在几个月内仅招募到4000人,要一下子培训到位存在困难,“我们去年已经准备了很多,但还是不充足,产能还无法在2017年完全恢复。”长达五年的业绩下滑,让三一重工跟同行一样,也曾面临业绩下滑的压力。“为什么三一现金流在整个行业最好,并且我们还提出最晚今年6月做到不欠银行一分钱,即有息负债为零。”梁林河说,主要是体现在销售策略上,三一不再“冒进”。在过去的发展中,因为市场的疯狂和信用销售的催生,银行按揭加租赁方式的销售在总客户中占比达到75%,由此带来的行业非健康膨胀,让不少工程机械企业为未来买单。但如今这种销售策略完全转变。从销售渠道来看,三一重工的销售结构中,全款比例达到40%,信用销售比例中30%的比例采用分期方式,且分期期限最迟不超过23个月;剩余的30%则按照银行按揭,“这种转变后,现在我们的现金流非常健康。”梁林河认为,抓住经济周期的轨迹,三一以后的发展就会更健康,并且做得更稳健。升级与创新的跷跷板升级和创新则是当下三一重工战略拓展的一个关键词。“我们会坚定不移地做好工程机械主业,任何时候都不会退出。”梁林河指出,但三一重工也在谋求转型,寻找新的经济增长点。产品的升级则是其中一个增长点。“2016年,我们推出的无人压路机销量为500台左右,到2017年终,销售已经有1000多台。”梁林河说,在转型过程中,升级是最重要的。对传统的压路机加上互联和智能的元素,这些产品就和原来不一样,升级为高端机械产品。另一方向则是将企业30多年的基础应用到新的领域里。“比如说消防行业就是我们全新拓展的市场。”梁林河介绍,中国高楼很多,且最高超过600米,引发的消防问题是世界性的难题。“我们把传统的泵车加以改造,将工程机械嫁接到消防车的生产中,让原来只能笔直的消防车臂可以弯曲,可解决这一难点。此外,600米的高楼至少需要每秒30立方米水量才能将水泵到高楼最高处,但三一重工已可将水泵到1000米,且能保证每秒45立方的水量,相当于在15分钟之内参照主体立柱上的标尺检查活塞行程限位开关是不是起作用能把一个常规游泳池灌满,消防抢救过程中也不会因缺水而无法实施。这一业务已于2016年推进,预计2017年的销量会大幅增长。在梁林河看来,这个行业还是属前景广泛的行业,比如说一个市级消防支队就可“贡献”3亿-10亿元的产值,如果能大面积推开,市场规模将持续放量。“在应用领域的拓展方面,三一重工还在布局进军搅拌车和卡车生产。”梁林河表示,其中,卡车业务的运转会完全区别于其他传统大型卡车的商业模式。在传统的优势产品中,也迎来新一轮的涨价潮。2017年12月,小松公开通知代理商,自2018年1月1日起,小松全机型价格上调,而国内挖机巨头也纷纷透露将涨价3%左右,“预计2018年国内挖掘机销量约15.5万台,同比增长20%左右。”一工程机械领域的研究员则表示,当前竞争格局已经优化,未来,以新型城镇化与新农村建设主导的小挖市场与“一带一路”主导的出口市场将是未来行业发展的两大增长极,而行业巨头强者恒强的局面会持续上演。[详细] 09:46

韩国斗山重工业获得印度尼西亚火力发电业务订单12月22日,韩国斗山重工业和印度尼西亚国营建设公司Consortium联合,从国营电力PLN子公司[详细] 10:00

工程机械行业回暖 三一重工业务转型取得实质进展红长沙5月5日讯(时刻 喻向阳)三一重工近日发布2015年年度报告显示,公司报告期内实现营业收入233.67亿元,归属上市公司股东的净利润1.39亿元。同时发布的2016年一季报显示,公司一季度实现净利润9016万元,同比增长338.51%。总体来说,公司业绩回暖,业务转型取得实质进展。公告称,2015年,在工程机械市场整体下滑的不利局面下,三一混凝土机械、挖掘机械、起重机械等主导产品的市场占有率继续提升。其中,混凝土机械仍然稳居全球第一;挖掘机械国内连续五年蝉联销量冠军,市场占有率超过17%;履带起重机250吨级以上产品市场占有率仍保持行业龙头地位;汽车起重机50吨级以上产品市场份额居于行业前三位。2015年,三一重工国际业务稳步提升,实现国际销售收入100亿元,占公司销售收入的44.2%,占比较去年同期增长11.9%。其中,亚太、印度、拉美等区域实现快速增长,拉美、亚太、中东、北非、北美、印度等销售大区保持盈利。2015年,三一重工积极向建筑工业化、军工、创业孵化器等新业务转型并取得了实质性进展。新业务的蓬勃发展,在积极促进公司业务转型的同时,也带来更多的利润增长点。另外,公司去产能效果初步显现,研发创新成果显著,“工业互联”变革完成初步目标,成本费用管控进一步取得成效。三一重工一季报显示,报告期内公司实现净利润9016万元,同比大增338.51%,仅一个季度便实现了去年全年净利润的65%。同时,经营活动产生的现金流量净额也比去年同期增长了69.92%。国金证券研报分析,受益于一季度地产和基建投资回暖,工程机械行业一季度数据超预期,行业回暖已经出现了比较明确的信号。这一信号,也反映在一季度挖掘机销售数据的增长上。根据工程机械联盟公布的最新数据,全国29家主要挖掘机生产企业,一季度挖掘机累计销量同比增长15%,其中,2月份挖机销量3651台,比去年同期增长31.61%。3月份挖掘机销量同比增长19.35%。1—2月份挖掘机总销量达到6595台,与去年同期的总销量基本持平,这是自2012年工程机械市场断崖式下滑以来,首次实现同比增长、环比持平的情况。[详细] 10:26

国际油价创10年最低 重工业减产拐点来临?国内成品油价有望下调。据金银岛的测算,截至12月9日第六个工作日,参考国际原油品种均价为40.06美元/桶的水平,变化率为-3.61%,汽柴油对应的下调幅度为元/吨。21世纪经济报道获悉,12月9日WTI(美国西德克萨斯轻质原油)原油价格为每桶37.51美元,比上一日下降0.37%。当日伦敦布伦特油价为每桶40.26美元,比上一日跌幅1.15%。据了解,当日的原油价格已经创近10年来历史最低。这对下一步不用保护使用寿命长国内工业品价格会形成新的下行压力。民生银行研究院首席分析师温彬表示,去年曾得出大宗商品进入熊市的结论,原因是全球经济仍不明朗。从目前情况看,由于需求下降,国际油价在2016年仍会在低位徘徊,中国工业生产者出厂价格(PPI)仍将是负数。“国内需求低,国际价格下降大,加上产能过剩的因素,工业品价格难回升。”他说。12月9日,国家统计局公布数字显示,11月全国PPI环比下降0.5%,同比下降5.9%。月平均PPI同比下降5.2%。此前PPI已经有约接近4年累计的持续负增长,最近4个月则持续为-5.9%。大宗商品供大于求金银岛石化分析师王延婷指出,今年国际原油价格比预期的要低。去年预计今年下半年国际油价稍微有些回升,且预计在每桶40美元以上。实际情况是,今年8月底国际油价每桶曾低于40美元,12月9日的国际油价是创了新低。“明年形势可能仍不乐观,主要原因是全球原油供大于求的情况仍存在,如果美元加息,油价仍会继续下跌。”她说。此前2008年7月,国际油价创下每桶140另外操作人员需要密切视察实验机数据的变化美元的水平,时至今日,国际油价已经跌去了2/3。受此影响,国内原油开采和炼油环节的价格均出现了持续下跌的情况,这也成为目前整个工业产品价格下跌的最重要因素。这甚至影响到了居民消费价格(CPI)。比如11月因为国际油价下降的因素,汽、柴油价格环比分别下降1.5%和1.8%。而这种大宗商品价格下跌不仅限于石油。像铁矿石、有色,以及粮食等价格也出现了类似情况。比如目前铁矿石价格每吨已经跌破了40美元,相比原先的高峰时期,已经跌去了80%。交行金融研究中心研究员刘学智指出,目前不只是原油,像橡胶、农产品等国际价格都是低位,究其原因,除了国际需求低以外,可能也与全球科技革命,以及全球的气候变化谈判有关。比如目前还在巴黎进行的谈判,涉及到降低全球气温,这使得核电、水电等代替火电等化石能源趋势明显。“不过,这是一个长期的趋势,短期还是因为大宗商品供大于求导致的。”他说。越亏损越生产而受到全球经济需求降低影响,国际大宗商品价格下跌压力加大,国内工业领域的通缩有加重的迹象。很多重工业领域达到生产峰值,进而开始减产的拐点时刻,已经到来。比如有专家认为,从发达国家经验看,人均粗钢产量达到600斤,就是出现拐点的时刻。目前中国钢铁产量已经超过了这一水平。为此,中华商务顾问、原鞍钢经济研究所专职研究员马忠普认为,目前铁矿石价格对应的粗钢价格很低,炼钢每吨要亏200元以上。钢铁行业整体深入亏损,到了破产的边缘。2014年全国粗钢产量为8.23亿吨,人均605斤,同比增长了1.2%。2015年月全国粗钢产量为6.751亿吨,同比减少了2.2%。马忠普认为,2015年全国粗钢产量多年来首次出现减产,是一个重要的信号,这表明目前钢铁产量饱和后减产的时代已经来临。这次国家采取的是让市场倒逼机制起作用,银行也不会贷款,因此钢铁破产企业会增加,一些资金链断裂的僵尸企业会退出市场。一家民企钢铁企业销售人士告诉,停产是找死,不停产是等死如果要做非标准的试样。12月自己所在的企业已经大幅减产,超过了50%。但是全国大批钢铁企业停产关闭的时刻还没到来。民生银行研究院首席分析师温彬认为,工业领域出厂价格下跌,核心还是与产能过剩有关。大量的工业企业在需求不足时仍在生产,原因是,多生产一点,少亏损一点。如果停产的话,则亏损更大。[详细] 10:55

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