铁路工人:节日都是“劳动节”盼望假期出去走走明日
铁路工人:节日都是“劳动节”盼望假期出去走走
于福州火车站值班站长林嵘而言,远方只是一个矫情的命题。自1997年进入铁路工作,17年间他只出过福建两次,一次是到江西省新余市学习电梯安全规则,另一次是到江西省南昌市接受党员教育。
林嵘告诉记者,铁路工人没有节日。他说,工作17年来,每个假期都在工作岗位上;假期不意味着休息,意味着更大的工作量。
对铁路工人来说,这就是最真实生活以及工作的常态,每个中国节日都堪称“劳动节”。
5月1日是国际劳动节,是中国民众的法定假日。对于劳动者林嵘而言,与往常却没有两样,反而更忙碌。数据显示,福州火车站1日发送旅客超11万人次,再创历史新高。
17时40分,林嵘从同事手中接过值班站长的袖章,担负起海峡情·王威服务台的咨询闻讯工作。
当天19时,记者见到林嵘时,不到三分钟内,已有5拨旅客向其咨询。“身份证丢了怎么办”,“公交车站在哪儿”。
琐碎的事情,但林嵘似乎不放松,做起事情来特别认真。
林嵘说,“旅客咨询无小事,这是工作,也是传统。”他是铁路二代,父亲在车辆系统工作,对铁路颇有感情。而海峡情·王威服务台在福建也颇为知名,以五一劳动奖章获得者、铁路系统劳动模范王威命名。
林嵘告诉记者,当天服务台已接受了3000人次的咨询,比平时增加了一倍有余。“服务台六个人三班倒,平时一天只需要两壶开水,而节假日却需要4壶开水。”
与林嵘同样繁忙的还有芦炜晓,她负责的福州火车站票房中6号窗口,从中午12时开始,到下午18时已处理车票近400余张。
1989年出生的芦炜晓,是山东滨州人,工作快四年的她,除了家乡山东之外最想去湖南,因为有凤凰古城以及张家界。
显见的是,卖过千百张赴湖南长沙的动车票的她,实现湖南之旅并不容易。芦炜晓说,因为假期人流量大,几乎要全员在岗。
工作已超17年的林嵘,很早之前曾和妻子有个约定,全家一起去首都北京旅游。但一直难以抽出时间,“妻子在地方上工作,她有假期时,我几乎都在工作中。”
迎接“没完没了”的节日是铁路工作的重头戏。林嵘告诉记者,五一假期过去,端午节以及六一暑期运输即将到来,随后还有国庆节,再就进入春节运输准备期。
对待节日加班,林嵘说,“不全是辛酸,更多是快乐。每当自己的努力能够帮到旅客,从福州火车站顺利出发抵达远方,便有一份自豪感。”
世界那么大,芦炜晓说,美好的节日里,我也想出去走走。
林嵘也盼望在某个节日,自己能够带着家人,从福州火车站出发,到首都北京走走。
利好消息是,合(肥)福(州)高铁即将通车,福州到北京将缩短至7个小时,而他参加工作时最少要24个小时。
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